España
Válvula de retención oscilante de acero fundido
| Tamaño | 2"~48" |
| Clasificación | 150LB~2500LB |
| Materiales de la carrocería | Acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado, dúplex S.S. XDSS, etc. |
| Normas de diseño | API 6D/BS 1868/API 594 |
| Estándares presenciales | ASME B16.10 |
| Normas de dimensión de brida | ASME B 16.5, ASME B16.47 |
| Normas para Ensayos de Presión | API598 |
| Calidad/Certificaciones de Producto | ISO9001, ISO14001, ISO18001 |
| Emisiones fugitivas | ISO 15848-1, API 622 |
| NACE | NACE MR 0103 NACE MR 0175 |
| Clase de cierre | API 598 (Fuga Cero), API 6D |
| Conexión final | RF, RTJ, BW |
| NO. | NOMBRE DE LA PAPT | MATERIAL-ASTM |  |
| 1 | CUERPO DE VÁLVULAS | WCB | |
| 2 | RING DE ASIENTO | F316 | |
| 3 | DISC | 316 | |
| 4 | NUEZ | ASTM A194 8M | |
| 5 | ROCKER | 316 | |
| 6 | PASADOR DE BISAGRA | 316 | |
| 7 | BOLT | 316 | |
| 8 | ZONA | FELEXIEBE GRAPHITE 304 | |
| 9 | BONNET | WCB | |
| 10 | BOLT | ASTM A193 B7 | |
| 11 | NUEZ | ASTM A194 2H |
| SÍNTOMA | CAUSA PROBABLE | SOLUCIÓN |
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Fuga en la superficie de sellado |
Suciedad en la superficie de sellado |
Limpia la superficie de sellado |
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Superficie de sellado dañada |
Reparar la superficie de sellado |
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No puede funcionar con normalidad |
Los restos de suciedad pueden quedar atrapados entre la bisagra, el brazo oscilante o el pasador de la bisagra |
Quita suciedad o escombros |
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Fuga en la junta del capó |
Afloja el tornillo/tuerca de la brida |
Vuelve a apretar el tornillo/tuerca de la brida |
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La junta del capó falló |
Sustituir por una junta nueva |
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Cuerpo de válvulas y capó dañados y fugas |
Corrosión con el tiempo. El grosor de la pared puede estar por debajo del mínimo requerido |
Comprueba regularmente el grosor de la pared y cambia la válvula con antelación. |
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El disco no funcionará con normalidad |
El pasador de la bisagra puede estar deformado y atascado |
Cambiar el pasador de la bisagra de la válvula |
1. Confirmar que los materiales de construcción indicados en la placa de la etiqueta de la válvula son apropiados para el servicio previsto y que sean los especificados.
2. Antes de la instalación, revisa la placa con el nombre de la válvula y la información del cuerpo de la válvula para asegurarte de que la válvula es adecuada para el servicio previsto.
3. Antes de la instalación, retirar la tapa de la brida y la película protectora en la cara de sellado de la brida y el soporte del disco, inspeccionar el diámetro y la superficie de sellado de la brida, eliminar cualquier suciedad con un paño limpio y suave, usar un líquido de limpieza anticorrosivo para limpiar si es necesario, y nunca emplear otros productos químicos.
4. Inspeccionar la superficie de sellado de la junta de brida (incluida la junta de anillo) y asegurarse de que está en condiciones aceptables para su instalación.
- Coloca la válvula en la tubería o en la conexión de brida; Asegúrate de que cualquier tensión causada por una alineación incorrecta de las tuberías se alivie primero. Las válvulas no están pensadas para alinear tuberías mal ajustadas.
- Las válvulas marcadas con dirección de flujo deben instalarse en línea con el flujo de la tubería.
- La válvula debe instalarse en posición horizontal con el centro de la válvula.
