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Válvula globo de acero fundido
Válvula de acero fundido

Válvula globo de acero fundido

Descripción del producto
Las válvulas globo de acero fundido XDV están diseñadas y fabricadas para garantizar fugas de menos de 100 ppm (partes por millón) de compuestos orgánicos volátiles. Se han realizado extensas pruebas de laboratorio de línea base (estáticas y de ciclo) que establecen parámetros de diseño críticos necesarios para lograr un sellado de bajas emisiones en la zona de sellado de empaquetado del vástago XDV y en el área de sellado de la junta del capó. Se ha desarrollado un procedimiento de prueba interno que se realiza periódicamente para asegurar que los criterios estándar de diseño y fabricación del producto resulten consistentemente en que las válvulas globo de acero fundido XDV cumplan con una fuga máxima de 100 ppm de VoC antes del envío
Gama de productos y características
Tamaño 2"~24"
Clasificación 150LB~2500LB
Materiales de la carrocería Acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado, dúplex S.S. XDSS, etc.
Normas de diseño  API 623/BS 1873
Estándares presenciales ASME B16.10, DIN3202, EN1092-1
Normas de dimensión de brida ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN2543, DIN2544
Normas para Ensayos de Presión API 598, DIN3230
Calidad/Certificaciones de Producto ISO9001, ISO14001, ISO18001
Emisiones fugitivas ISO 15848-1, API 622
NACE NACE MR 0103 NACE MR 0175
Clase de cierre API 598 (Fuga Cero)
Conexión final RF, RTJ, BW
Funcionamiento Rueda de mano, engranaje, motor    
Detalles del producto
NO. NOMBRE DE LA PAPT MATERIAL-ASTM




1 CUERPO ASTM A216 WCB 13CR
2 DISC ASTM A105 13CR
3 PORTADA DEL DISCO ASTM A105
4 STEM ASTM A182 F6A
5 ZONA GRAFITO SS304
6 BOLT ASTM A193 B7
7 NUEZ ASTM A194 2H
8 CASQUILLO DEL ASIENTO TRASERO ASTM A182 F6A
9 BONNET ASTM A216 WCB
10 EMBALAJE GRAFITO FLEXIBLE
11 VALLE DE EMBALAJE ASTM A182 F6A
12 OJOS ASTM A193 B7
13 NUTS ASTM A194 2H
14 PIN ASTM A276 410
15 BRIDA GLAND ASTM A216 WCB
16 NUEZ STEM ALEACIÓN DE COBRE
17 TORNILLO GRUP C.S.
18 LAVADORA SS304
19 TUERCA DE BLOQUEO C.S.
20 RUEDA DE MANO KT33-8
21 PLACA CON EL NOMBRE SS304
22 RIVET COBRE
Instalación de válvulas

● Antes de la instalación, las válvulas que no sean necesarias para uso inmediato deben almacenarse en condiciones limpias para reducir el riesgo de que entre materia extraña durante el desempaquetado. Si las válvulas se desempaquetan para comprobarlo, deben volver a llenarse   inmediatamente hasta que sean necesarias para su uso. Los tapones de protección instalados en las conexiones de entrada y salida deben retirarse junto con cualquier sobres anticorrosión internos, pero no hasta inmediatamente antes de la instalación.

● Las válvulas son adecuadas para el flujo en una sola dirección (según lo indicado en el cuerpo) y deben instalarse en consecuencia. Deben instalarse con el vástago en posición vertical u horizontal. Otras posiciones pueden ser perjudiciales para el buen asentamiento del disco.

● Las válvulas deben instalarse en posiciones donde se les imponga la menor tensión por la expansión y contracción de la tubería, y la tubería debe estar adecuadamente soportada cerca de la válvula para minimizar la tensión mecánica de la tubería.

● Todas las válvulas habrán sido probadas a presión a temperatura ambiente antes de la entrega, por lo que se recomienda apretar las tuercas de empaquetado del prensaestopayo tras un corto tiempo en el servicio a temperaturas altas.

Guía de resolución de problemas

Síntoma

Causa posible

SOLUCIÓN

Fuga a través del empaquetado del vástago

1. Las tuercas de las glándulas están flojas.

2. La glándula se une contra la pared del tallo o de la cámara de empaquetamiento.

3. Cantidad insuficiente de anillos de empaquetado.

4. Empaquetar es duro y seco.

5. El embalaje no estaba correctamente cortado ni escalonado.

6. El vástago está dañado.

1. Aprieta los tornillos de prensaestopas.

2. Comprueba que la glándula esté centrada y bien tensa.

3. Instalar anillos de empaquetado adicionales

4. Sustituir por un nuevo empaque.

5. Sustituye por un nuevo empaque.

6. Reparar o sustituir según sea necesario.

Problemas en la operación de la válvula

1. Enlazamiento del vástago durante el viaje.

2. El empaquetado del vástago ejerce una fuerza excesiva sobre el vástago

3. El vástago está dañado.

4. Los componentes internos pueden resultar dañados.

1. Quita la suciedad y lubrica el tallo con grasa.

2. Comprueba el par de las tuercas de prensaestopas.

3. Examinar el vástago mediante la acción de apertura y cierre completos. Reparar o sustituir según sea necesario.

4. Desmontar la válvula. Inspecciona y repara según sea necesario.

Fuga de capó

1. Las tuercas del capó están flojas.

2. La junta está dañada.

3. Las caras de las bridas están dañadas.

1. Ajusta los valores indicados.

2. Desmonta e instala una junta nueva.

3. Reparar e instalar una junta nueva.

Fuga de asientos

1. Válvula no correctamente colocada.

2. Los componentes internos están dañados o desgastados.

1. Comprueba que la válvula esté bien cerrada.

2. Inspeccionar los componentes internos y reparar según sea necesario.

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