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Válvula de retención de doble placa
Válvula de retención API594

Válvula de retención de doble placa

Descripción del producto
Válvulas de retención de doble placa de oblea XDV diseñadas y fabricadas estrictamente según las normas internacionales APl6D, APl594, ASME B16.34 o equivalentes.
Gama de productos y características
Tamaño 2"~48"
Clasificación 150LB~2500LB
Materiales de la carrocería Acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado, dúplex S.S. XDSS, etc.
Normas de diseño API 594/ASME B16.34
Molduras según API 594
Estándares presenciales ASME B16.10
Normas de dimensión de brida ASME B 16.5
Normas para Ensayos de Presión API598
Calidad/Certificaciones de Producto ISO9001, ISO14001, ISO18001
Emisiones fugitivas ISO 15848-1, API 622
NACE NACE MR 0103 NACE MR 0175
Clase de cierre API 598 (Fuga Cero), API 6D
Conexión final Lug de oblea
Detalles del producto
NO. NOMBRE DE LA PAPT MATERIAL-ASTM
1 CUERPO ASTM A216 WCB 13CR
2 DISC ASTM A216 WCB 13CR
3 PRIMAVERA INCONEL X750
4 EJE ASTM A276 410
5 PIN ASTM A276 410
6 ASIENTO CON PASADORES ASTM A276 410
7 DEFLECTOR ASTM A276 410
8 TORNILLO ASTM A276 410
9 ANILLO DE TORNILLO C.S.
10 COJINETE SS304
11 COJINETE SS304
12 PLACA COMERCIAL SS304
13 RÍO SS304
Inspección visual de válvulas

1. Antes de la instalación, compruebe la placa con el nombre de la válvula y la información del cuerpo de la válvula para asegurarse de que la válvula es adecuada para el servicio previsto.  

2. Antes de la instalación, retirar la tapa de la brida y la película protectora en la cara de sellado de la brida y el soporte del disco, inspeccionar el diámetro y la superficie de sellado de la brida, eliminar cualquier suciedad con un paño limpio y suave, usar un líquido de limpieza anticorrosivo si es necesario, y nunca emplear otros productos químicos.

3. Inspeccionar la superficie de sellado de la junta de brida (incluida la junta de anillo) y asegurarse de que esté en condiciones aceptables para su instalación.

Instalación de válvulas
  • Coloca la válvula en la tubería o en la conexión de brida; Asegúrate de que cualquier tensión causada por una alineación incorrecta de las tuberías se alivie primero. Las válvulas no están pensadas para alinear tuberías mal ajustadas.
  • Las válvulas marcadas con dirección de flujo deben instalarse en línea con el flujo de la tubería.
  • En la instalación de flujo horizontal, el pasador de bisagra debe ser vertical.
  • En servicio líquido, recomendamos instalar válvulas al menos cinco diámetros de tubería aguas abajo de una descarga de bomba y/o de otros accesorios para máxima vida útil.
  • Las válvulas de retención de doble placa no son piggable.
  • Para maximizar la vida útil de la válvula de retención, debe instalarse a una distancia suficiente de la fuente de turbulencia para asegurar que la válvula esté en flujo completamente desarrollado. 
Guía de resolución de problemas
PROBLEMA CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN

Fuga entre disco y asiento 

Suciedad en la superficie de sellado

Limpia la superficie de sellado

Superficies de sellado dañadas por abrasión y erosión

Recubrimiento y mecanizado de superficies de sellado hasta que cumplan los requisitos

El disco se distorsionó causado por la fuerza de carga debido a una velocidad de cierre demasiado rápida

Sustitución por un disco nuevo

La válvula no  tiene la función de controlar el reflujo del medio

Dirección inversa de instalación

Vuelve a instalar la válvula para mantener  la dirección del flujo consistente

Abrir y cerrar no es fácil

Distorsión del eje del pin debido al desgaste y desgarro

Cambio de pasador

Erosión por óxido del eje del pasador

Sácalo, repara la superficie y aplica grasa lubricante antes de montarlo

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