Válvula de retención de doble placa
| Tamaño | 2"~48" |
| Clasificación | 150LB~2500LB |
| Materiales de la carrocería | Acero al carbono, acero inoxidable, acero aleado, dúplex S.S. XDSS, etc. |
| Normas de diseño | API 594/ASME B16.34 |
| Molduras | según API 594 |
| Estándares presenciales | ASME B16.10 |
| Normas de dimensión de brida | ASME B 16.5 |
| Normas para Ensayos de Presión | API598 |
| Calidad/Certificaciones de Producto | ISO9001, ISO14001, ISO18001 |
| Emisiones fugitivas | ISO 15848-1, API 622 |
| NACE | NACE MR 0103 NACE MR 0175 |
| Clase de cierre | API 598 (Fuga Cero), API 6D |
| Conexión final | Lug de oblea |
| NO. | NOMBRE DE LA PAPT | MATERIAL-ASTM | ![]() |
| 1 | CUERPO | ASTM A216 WCB 13CR | |
| 2 | DISC | ASTM A216 WCB 13CR | |
| 3 | PRIMAVERA | INCONEL X750 | |
| 4 | EJE | ASTM A276 410 | |
| 5 | PIN | ASTM A276 410 | |
| 6 | ASIENTO CON PASADORES | ASTM A276 410 | |
| 7 | DEFLECTOR | ASTM A276 410 | |
| 8 | TORNILLO | ASTM A276 410 | |
| 9 | ANILLO DE TORNILLO | C.S. | |
| 10 | COJINETE | SS304 | |
| 11 | COJINETE | SS304 | |
| 12 | PLACA COMERCIAL | SS304 | |
| 13 | RÍO | SS304 |
1. Antes de la instalación, compruebe la placa con el nombre de la válvula y la información del cuerpo de la válvula para asegurarse de que la válvula es adecuada para el servicio previsto.
2. Antes de la instalación, retirar la tapa de la brida y la película protectora en la cara de sellado de la brida y el soporte del disco, inspeccionar el diámetro y la superficie de sellado de la brida, eliminar cualquier suciedad con un paño limpio y suave, usar un líquido de limpieza anticorrosivo si es necesario, y nunca emplear otros productos químicos.
3. Inspeccionar la superficie de sellado de la junta de brida (incluida la junta de anillo) y asegurarse de que esté en condiciones aceptables para su instalación.
- Coloca la válvula en la tubería o en la conexión de brida; Asegúrate de que cualquier tensión causada por una alineación incorrecta de las tuberías se alivie primero. Las válvulas no están pensadas para alinear tuberías mal ajustadas.
- Las válvulas marcadas con dirección de flujo deben instalarse en línea con el flujo de la tubería.
- En la instalación de flujo horizontal, el pasador de bisagra debe ser vertical.
- En servicio líquido, recomendamos instalar válvulas al menos cinco diámetros de tubería aguas abajo de una descarga de bomba y/o de otros accesorios para máxima vida útil.
- Las válvulas de retención de doble placa no son piggable.
- Para maximizar la vida útil de la válvula de retención, debe instalarse a una distancia suficiente de la fuente de turbulencia para asegurar que la válvula esté en flujo completamente desarrollado.
| PROBLEMA | CAUSA PROBABLE | SOLUCIÓN |
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Fuga entre disco y asiento |
Suciedad en la superficie de sellado |
Limpia la superficie de sellado |
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Superficies de sellado dañadas por abrasión y erosión |
Recubrimiento y mecanizado de superficies de sellado hasta que cumplan los requisitos |
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El disco se distorsionó causado por la fuerza de carga debido a una velocidad de cierre demasiado rápida |
Sustitución por un disco nuevo |
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La válvula no tiene la función de controlar el reflujo del medio |
Dirección inversa de instalación |
Vuelve a instalar la válvula para mantener la dirección del flujo consistente |
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Abrir y cerrar no es fácil |
Distorsión del eje del pin debido al desgaste y desgarro |
Cambio de pasador |
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Erosión por óxido del eje del pasador |
Sácalo, repara la superficie y aplica grasa lubricante antes de montarlo |

